Norsk næringsliv omstilling og fornying knyttet til egen bedrift

Norsk næringsliv er en felles betegnelse for bedrifter som produserer enten varer eller tjenester.

Tidligere delte man inn det norske næringslivet i: Primær, sekundær og tertiærnæringen.
I dagens samfunn skiller vi mellom fire næringsgrupper:

·         Råvarebaserte næringer

·         Teknologibaserte næringer

·         Tjenesteytende næringer

·         IKT-næringer

For å få en dypere forståelse av norsk næringsliv skal vi beskrive de fire næringsgruppene

 

                                        Bilde fra http://www.trysil.kommune.no

Råvarebaserte næringer omhandler naturdrifter fra olje, fossefall, skog -og jordarealer, fisk og et stort utvalg av mineraler i bergarter. Råvarebaserte næringer danner grunnlaget for en betydelig verdiskapning i Norge. Lokaliseringen til denne næringen er i stor grad knyttet til naturressursene.

Fiskeri, fangst og fiskeoppdrett omfatter alt kommersielt fiske, fangst, hav og kystfiske. Det omfatter også bedrifter som produserer yngel, settefisk og matfisk, samt tjenester som er knyttet til fiskeoppdrett.

Jordbruk omfatter dyrking av jordbruksprodukter, frukt- og hagebruksvekster, storfehold og melkeproduksjon, saue- og geitehold, svinehold og fjørfehold.

Det består i hovedsak av tømmerhogst, skogplanting og tjenester tilknyttet skogbruk.

Olje og gassforekomster også kalt petroleumsnæringen består av selskaper som utvinner råolje og naturgass, rørtransport og selskaper som tilbyr tjenester tilknyttet olje- og gassutvinning.

Tjenestevirksomhet omhandler bedrifter som driver med produksjon og lete boring, og foretak som leverer tekniske tjenester til olje og gass selskapene.

  

Bergverksnæringen produserer alt fra skifter og pukk, til malm og mineraler. De viktige produktene fra denne næringen er grus, pukk, blokkstein og skifer, som i hovedsak brukes som fyllmasse og bygningsmaterialer. Norske bedrifter produserer også olivin og jernmalm, som er råvarer til produksjon av stål og kull til energiformål.

  

Kraftforsyningnæringen består av selskaper som driver med elektrisitets-, gass-, damp- og varmtvanns forsyning. Vannkraft har lagt grunnlaget for en energiintensiv industri. Nær 99 % av all elektrisk kraft kommer fra vannkraft, som tilhører denne næringen. Energiverk kan variere i størrelsen og organisasjonsform, men det er ofte høyt innslag av offentlig eierskap(staten, kommuner, fylker)

                                                                                                  Bilde fra www.dn.no

Teknologibaserte næringer er en næring som bygger produksjonen sin på avansert teknologi og spisskompetanse. Denne næringen tar for seg bygging av oljerigger, utstyr til oljenæringen og spesialskip. Gass og olje har lagt grunnlaget for en petrokjemisk industri, og for at det skal kunne være en teknologi basert næring.

Innenfor denne næringen finnes det 8 ulike grupper

·         Næringsmiddelindustrien - norske råvarer fra fiske og jordbruk

·         Treforedlingsindustrien - treforedlingsindustri, trelastindustri og trevareindustri. 

·         Metallindustrien- bedrifter som produserer basismetaller

·         Kjemisk industri og oljeraffinering - produserer kjemiske råvarer som gjødsel og plastråstoffer, og ferdigvarer som legemidler, maling og drivstoff. 

·         Møbler, tekstil og annen industri - Bedrifter som produserer møbler, tekstil, konfeksjon, sportsartikler

·         Verkstedindustri - bedrifter som produserer metallvarer, maskiner og utstyr, kontor- og datamaskiner, andre elektriske maskiner og apparater, radio-, fjernsyns- og annet kommunikasjonsutstyr, medisinske instrumenter, presisjonsinstrumenter, optiske instrumenter, klokker og ur og transportmidler.

·         Skipsbygging- bedrifter som driver med bygging og reparasjon av skip og båter. Dette omfatter også borerigger og plattformmoduler. 

·         Bygg og anlegg - anleggsvirksomhet, byggevirksomhet, grunnarbeid, bygginstallasjon, innredningsarbeid og utleie av bygg- og anleggsmaskiner

Tjenesteytende næringer omfatter et stort spekter av bransjer som for eksempel reiseliv, varehandel, bank, forsikring, transport, helsetjenester, post, advokat, regnskap til annen privat og offentlig tjenesteyting. Den selvvalgte bedriften vi valgte, Norwegian er innenfor denne næringen. 

De tjenesteytende næringene er i hovedsak lokalisert i byer og tettsteder.

Tjenesteytende næringen kan deles inn i 8 grupper

·         Post og telekommunikasjon

·         Forlag og grafisk industri

·         Hotell og restaurant

·         Transport

·         Utenriks sjøfart

·         Varehandel

·         Forretningsmessig tjenesteyting

·         Personlige tjenester

Transportnæringen frakter gods og personer på vei, bane, vann og i luft, og er representert over hele Norge. Denne næringen består av en rekke små aktører, men også store som f.eks. Norwegian, NSB og SAS. Disse aktørene er innenfor persontransport. Innenfor luft og landtransport har det vært økt konkurranse, der Norwegian har gjort det det veldig bra på markedet og er nå den største konkurrenten for SAS.

I denne næringen jobber over 100 000 mennesker, og den er representert over hele landet.  Transportnæringen omfatter også flere tjenestevirksomheter tilknyttet transport som lasting og lossing, distribusjon - og logistikktjenester, reisebyråer og guiding. Det siste punktet er veldig aktuelt når det gjelder Norwegian. Flyselskapet er ikke bare et reiseverktøy, men skal også hjelpe kundene med reisen, guiding og foreslå ulike muligheter og valgalternativer for kunden. 

De siste årene har flyreiser blitt mer og mer vanlig, ettersom det vanligvis tar kortere tid enn buss/tog innad i landet. Transportnæringen har opplevd en betydelig vekst i verdiskapning fra 1990 - 2006. I denne perioden har næringen hatt en sysselsetting på 10 %, og den største økningen har vært i landbaserte godstransport. Flyreiser har derimot gått fra å være et tilbud for en liten gruppe til at flyselskapene i dag henvender seg til massemarkedet.  I det landbaserte godstransportmarkedet har det vokst frem flere internasjonale selskaper som bidrar til effektiv logistikk for industri og varehandel.

Markedene for luft- og landtransport er åpnet opp for konkurranse både nasjonalt og internasjonalt. Konkurransen for flytrafikk har resultert i at selskaper har slått seg sammen og at et stort antall lavprisselskaper har vokst frem. Det har også resultert i konkurranse på tvers av ulike transportmidler. Dette har fått konsekvenser blant annet for NSB.

  

                                                                  Bilde fra tankeren.blogg.no

IKT næringen står for Informasjon og kommunikasjosnæringen.  Denne næringen omfatter alt fra medier og multimedier til informasjons og kommunikasjonsteknologi. Denne næringen er stadig voksende.

Innenfor denne næringen finner vi markeder som: datadrift, IT - service, konsulentvirksomhet, programvareprodusenter, produsenter, leverandører av data, radio og tv, telekommunikasjon, multimedier og internett.

Det er mange etablerte IT miljøer i Norge. Disse miljøene er kunnskapsintensive, og vanligvis små eller mellomstore bedrifter. De tunge kompetansemiljøene er knyttet til forskning, universitet og høyskole - miljøene. 

Årsaker til strukturendringer i et nasjonalt og internasjonalt perspektiv. 

Årsaker til strukturendringer kan være endringer i 
• markedene – tilpasse produktene til kundene
• konkurranse – mindre marginer pga. skjerpet konkurranse
• ressursene – effektivisering, økonomisering, gjenvinning
• teknologien – mekanisering og automatisering
• lovverket – strengere lovregler innen HMS og forurensning

Markedet: Årsaker til strukturendringer i markedet er hvis behovene til kundene endrer seg, og etterspørselen endrer seg. Det betyr at bedriften må tilpasse seg disse nye behovene og finne nye løsninger for å dekke de. For et flyselskap son Norwegian kan behovene til kundene endre seg i form av bedre komfort på flyene, bedre sikkerhet, billigere reiser eller for mange kan mer miljøvennlige reiser være et behov. Da må Norwegian tilpasse seg så godt til kan for å dekke disse behovene, og de må bestemme seg for hvilke de vil legge mest vekt på. f. eks må de bestemme seg for om de skal ha bedre komfort på flyene eller billigere flyreiser, eller skal de legge mer penger i forske på mer miljøvennlige flyreiser?

Konkurranse: Hvis det blir større konkurranse for en bedrift, må selskapet rast endre seg som følge av dette. Det er mer og større konkurranse både utenlands og innenlands for mange bedrifter, og alle bedriftene må sørge for at de henger med i konkurransen for å kunne holde seg gående. Det er i dag stor internasjonal konkurranse mellom flyselskaper og det ofte du ikke flyr med norske flyselskaper selv om du reiser fra Norge. dette fører til at Norwegian må henge med i konkurransen. De må tilpasse seg slik at de ligger i samme prisklasse som de fleste andre flyselskaper.

Ressurser: Ressurser er brukt i neste alle former for bedrifter enten der for varen du selger, eller for utstyr bruker du i bedriften. Og når det så mange ressurser er ustabile, må bedriften prøve å effektivisere bruken av de ressursene de har, eller finne andre alternativer. For Norwegian er drivstoff kanskje den viktigste ressursen for dem, ved siden av arbeidskraft.
Teknologi: Teknologien er en stor del av nesten alle bedrifter og selskaper og nye tekniske løsninger fører til effektivisering eller bedre produkter. bedrifter må derfor endre seg i takt med dagens teknologi, og alltid sørge for at de har den beste teknologien de kan får tak i. Ny teknologi er også viktig for å holde følge i konkurransen i dagens næringsliv. For et Flyselskap som Norwegian er Teknologi en veldig stor del av deres framgang. Det er flyteknologien som har skapt dem og alle flyene deres er basert på nyskapende teknologi, både effektivitet og sikkerheten i flyene deres er en følge av ny teknologi. 

Lovverket: Nye lover tvinger bedrifter til å tilpasse og endre seg, noe som kan ta knekken på flere bedrifter. Nye lover som i helse, sikkerhet og miljø gjør det nødvendig med omstilling og nytenkning for bedrifter. Det settes spesielt strenge lover innenfor sikkerhet for et flyselskap, de har et stort ansvar for kundenes sikkerhet og trygghet. Innenfor miljø er det også lover Norwegian må sørge for å følge, i og med at en flyreise skaper et stort utslipp av CO2 i atmosfæren. 

                                       Bilde fra http://grundermagasinet.no

Innovasjon betyr fornyelse. Det er å skape noe nytt, skape nye produkter. Innovasjon bygger på gammel kunnskap og fornyer den, og gir næringslivet nye produkter og bedre produkter. Det gir også økt effektivitet og mer lønnsom produksjon. Innovasjon skjer ofte i et samarbeid eller i konkurranse mellom aktører. Globalisering er også en grunn til Innovasjon, ideer, tanker og teknologi blir spredt over grensene. Dette fører også til at arbeidet flytter med. Man kan f. eks se at industriarbeidet er flyttet mer og mer til de fattige delene av verden der det er billigere arbeidskraft. Ny teknologi kan også føre til erstatning av arbeidskraft, at maskiner tar over jobbene til mennesker.
Omstilling i næringslivet er ofte forårsaket av fornying og innovasjon, likevel har bedrifter en positiv holdning til det, fordi man får nye muligheter når det er stor utvikling i samfunnet. Bedrifter tenker også nytt, setter seg store mål og må satse mye. Man er nyskapende, tenker langsiktig, og følger endringene i samfunnet. Dette er selskaper som er med på å gjøre en idé til en verdi.

Entreprenørskap er en prosess der man enten alene eller samen med andre ser på muligheter for nyskapning og gjør noe for å utføre det. "Entreprenørskap" er utvikling av ny forretningsmessig virksomhet. Det handler om å utvikle personlige egenskaper, holdninger, verdier og om å tilegne seg kunnskap og ferdigheter. Entreprenørskap omhandler både sosiale, kulturelle og økonomiske faktorer.

Entreprenøren har personlige egenskaper og ferdigheter som kommer til uttrykk gjennom evne og vilje. Det kan være vilje til å ta initiativ, tenke i nye baner, finne nye løsninger eller å sørge for at et produkt gir lønnsom virksomhet.

En entreprenør stiller krav, tar beslutninger, gjennomfører forandringer og får aksept for nye løsninger. De aktive bedriftene er nødvending for å nå ambisiøse mål og legge ny kurs. Det endelige målet for satsingen på innovasjon og entreprenørskap er økt verdiskapning som skal sikre velferd i samfunnet.

Entreprenørskap er viktig i dagens samfunn, fordi nye 

ideer, og løsninger dukker opp. Det kan være til 

fordel for samfunnet vi lever i. Nye forretningsmessige virksomheter kan føre til flere arbeidsplasser, som igjen fører til mindre arbeidsledighet.

(Bilde fra www.nrk.no)

Det kan oppstå lønnsomme produkter, eller nye løsninger som passer bedre i hverdagen vi lever i. Det blir dannet nye verdier, som kan styrke samfunnet økonomisk, som vil si at man kan tjene mer. 

Entreprenør skal er svært viktig for verdiskapning og sysselsetting i dagens samfunn.

Kilder:

Dalefag, læringssbok

www.regjering.no

www.wikipedia.org

http://www.dalefag.no/bm/vgs/naringslivsokonomi/okonomistyring/9-norsk-naringsliv/les-mer-om-17/9-1-norsk-naringsliv/

www.vinn.no

Norwegian Air Shuttle ASA

I denne oppgaven skal vi ta for oss Norwegian som en bedrift, og beskriver hvordan denne bedriften fungerer. Vi har valgt Norwegian fordi det er et norsk selskap, som vi ofte benytter oss av når vi er ute og reiser. Derfor tenkte vi at det ville være spennende å finne ut litt mer om akkurat denne bedriften.

Norwegian Air Shuttle ASA er et skandinavisk flyselskap og er det tredje største lavprisselskapet i Europa. Selskapet flyr 261 ruter til 100 forskjellige destinasjoner i Europa, Nord-Amerika og Midtøsten. Norwegian har hatt en betydelig stor vekst de siste årene og i 2010 reiste over 13 millioner passasjerer med selskapet.

Film: http://www.norwegian.no/om-norwegian/fakta/dette-er-norwegian/

I dagens samfunn er det stor konkurranse mellom ulike flyselskap om hvem som produserer de billigste flyreisene for bedrifter, enkeltpersoner og familier. Sammen med for eksempel SAS, KLM og Ryanair er Norwegian ASA med i denne konkurransen. Norwegian sine mål er derfor å kunne produsere rimelige flyreiser slik at alle får muligheten til å fly, være den foretrukne flyreiseleverandøren i Skandinavia og skape stor lønnsomhet for sine aksjonærer. 

Tjenestene Norwegian produserer blir brukt av både bedrifter og enkeltpersoner for å komme seg til ulike steder, uansett om det er snakk om bedriftsreiser eller ferier. Dette er et av hoved kjennetegnene på bransjen Norwegian er en del av, nemlig reiselivsbransjen. Norwegian er en tjenesteprodusent fordi tjenestene de produserer er flyreiser, de skaper opplevelser og ikke et produkt.  Som et flyselskap, må Norwegian følge noen regler som er spesielle for denne bransjen. Dette er regler som omhandler luftrom over andre land, og selvfølgelig regler som handler om kundenes og de ansattes sikkerhet om bord i flyet.

Norwegian har, som de fleste andre bedrifter mange interessenter som for eksempel ledelsen, kunder, ansatte, organisasjoner, leverandører, aktive/ passive eiere og offentlig instanser. For Norwegian finnes det også interessekonflikter. Det kan være internt innenfor selskapet, f. eks hvis ansatte mener de får lite lønn eller andre ting. Det finnes også interessekonflikter i samfunnet. For et flyselskap som Norwegian, er det ofte konflikter med samfunnet når det kommer til miljøet og miljøfarlig utslipp.

Hovedaktiviteten til Norwegian er flyreiser og å kunne frakte mennesker fra et sted til et annet. I Norwegian deles hovedaktivitetene inn i 3 ulike grupper.

  

Innkjøps og lagringsfunksjonen  sikrer tilgang på materielle ressurser i rette mengder, på rett sted, og til rett pris og tid. I Norwegian er det viktig å ha ansatte på jobb, rutenett og fly til rett tid, drivstoff, mat, produkter, uniformer og utstyr til bedriften, som er nødvendig for at bedriften skal fungere.

Produksjonsfunksjonen består av ulike aktiviteter der mennesker og maskiner samvirker for å lage et produkt. Aktivitetene til Norwegian er avhenging av produktene som produseres. I Norwegian er produktet flyreiser.  For å kunne gjennomføre flyreisen trengs det rutenett som er avhengig av tilgjengelighet, noen som setter opp reisene, en nettside med informasjon, og kundeservice.

Markedsføring avdekker behov for en vare og for deretter å utvikle og tilpasse produktet i markedet. Deretter skal varen lanseres i markedet og nå ut til potensielle kunder. Markedsføring står sentralt i hovedaktiviteten til Norwegian.

For at hovedaktiviteten skal fungere og at Norwegian skal klare å gjennomføre alle flyreisene er det nødvendig med støtteaktiviteter.  De ulike funksjonene innenfor støtteaktivitetene er

Økonomifunksjon tar på seg oppgaver som budsjett, finansiering og regnskap. Denne funksjonen sørger for at ansatte får lønninger og har jevnlig kontakt med sponsorer og investorer. Norwegian er et stort firma med ca. 2500 ansatte, hvor økonomifunksjonen spiller en sentral rolle.

Personal funksjonen tar seg av oppgaver som å tilsette og utvikle personale. De fokuserer på å ivareta de ansattes interesser og ansettelse av nye personer.

Markedsavdeling informerer og kommuniserer internt og eksternt. Denne avdelingen jobber med reklame og annonser. Markedsavdelingen samarbeider også med sponsor avtaler i likhet med økonomifunksjonen.

Transport/teknisk avdeling er en viktig støtteaktivitet for at flyene skal kunne fly og at bedriften kan jobbe med flyreiser. Denne avdelingen jobber med drift av fly, deler, maskiner og bagasje håndtering.

Salgsavdeling er viktig for at Norwegian kan selge billetter til flyreiser. For å kunne oppnå visjonen om at alle skal ha råd til å fly er det viktig å ha en god kundeservice, ordre kontor og tilgjengelige billetter. Salgsavdelingen er også avhengig av IT- avdeling. Denne avdelingen jobber med data, nettside, telefonsystemer, data programmer og kontor maskiner.

Norwegian er et aksjeselskap, dette ligger også i navnet Norwegian Air Shuttle ASA. Norwegian er et allmennaksjeselskap, som betyr at det er notert på børsen, og at man kan kjøpe aksjer av selskapet. Det er en foretaksform der den enkelte eiers ansvar for selskapsgjelden er begrenset til aksjeinnskuddet. 

Det finnes ulike fordeler og ulemper ved denne typen aksjeselskap

Fordeler	Ulemper
Ansvaret er begrenset til aksjeinnskuddet	Flere formaliteter - styremøte og revisjonsplikt
Lettere å skaffe egenkapital	Begrensinger i uttak av overskudd - utbytte
Ryddig økonomisk forhold mellom eier og bedrift	Vanskelig å ta raske beslutninger, fordi man må ta hensyn til flere personer i bedriften.
Selskapet er godt regulert gjennom aksjeloven	Krav på aksjekapital på minst 100 000
Lettere å selge aksjer enn eiendeler	Krav på revisor i forbindelse med etablering (åpningsfasen)

Grunnen til at Norwegian har valgt denne foretaksformen er fordi det er en stor bedrift med flere tusen ansatte. Det er en bedrift med store investeringer og forretningsrisikoen er stor.  For å si det enkelt er det for mye for en eller flere personer å eie dette selskapet, det er nødvendig med flere aksjeeiere.

Innvendig i flyene

Norwegian skaper verdier ved å selge rikelig med flyreiser for å fylle opp flyene og rutenettet som er satt opp.  Norwegian Air Shuttle ASAs daglige drift, produktutvikling, langsiktige planlegging og organisasjonsstruktur styres av selskapets verdier og prioriteringer

Bedriftens kjerneverdier er: relevant, enkelt og direkte. Norwegian Air Shuttle ASA fokuserer driften rundt selskapets kjernekompetanser. Selskapet vil i utstrakt grad outsource oppgaver, spesielt innen bakketjenester på flyplassene og tungt vedlikehold.  “Outsourching” eller tjenesteutsetting på norsk betyr at en bedrift eller organisasjon lar en annen bedrift håndtere en eller flere oppgaver, slik at bedriften kan fokusere på sine egne kjernevirksomheter.

http://www.norwegian.no/om-norwegian/fakta/var-historie/

(Fremvisning av historien til norwegian)

Norwegian har også noen operative prioriteringer som: sikkerhet, service og enkelhet.  

I Norwegian må støtteaktivitetene og avdelingene samarbeide for at bedriften skal kunne fungere. Det ikke bare økonomiske verdier som skapes i Norwegian, det er også ansatte. De ansatte får mulighet til vekst og utfoldelse. På denne måten skaper Norwegian verdier innenfor de ansatte i bedriften.

Leder i Norwegian, Bjørn Kjos

Norwegian tar i bruk store deler av menneskelige og materielle ressurser i samfunnet for å skape økonomiske verdier. Selskapet forvalter for eksempel: miljø(støy, utslipp) bygninger(flyplasser, kontorer, arbeidsplasser) mennesker(ansatte, personale, passasjerer) og teknologi(datasystem, telefoner, tekniske virkemidler).  Norwegian styrer virksomheten i forhold til idealene i samfunnet, og svingninger i samfunnsøkonomien i verden.

De generelle rammevilkårene for Norwegian er lover og regler for salg av reiser og billetter. Vilkårene beskriver også prosessene rundt reisen, med hensyn til innsjekking, oppmøte, avgangstider og bagasjehåndtering. Vilkårene forteller passasjeren om prosessen rundt reisen, og håndtering av eventuelle problemstillinger. Norwegian forholder seg til de lover og regler som gjelder for sivil luftfart.

Eksempler på de generelle vilkårene er:

• På reiser i Norge er 8 % Mva inkludert i alle billetter og tilleggstjenester
• Alle rabatterte billetter betales ved bestilling og kan ikke refunderes
• Alle flyreiser og tilleggstjenester blir belastet per person per strekning.

Som reisende med Norwegian er du forpliktet til å følge regler og vilkår på reisen.

Norwegians nettverk er i hovedsak et formelt nettverk der selskapet har forbindelser til offentlige etater, oljeselskaper, ulike leverandører, investorer, aksjeeiere, media/presse, fagforeninger og luftselskapet. Dette er instanser som Norwegian er i daglig kontakt med, for å utføre de oppgaver og tjenester de skal.  

Kilder

Økonomistyring 1 – Dale fag

Kundeservice Norwegian

http://www.norwegian.no

http://no.wikipedia.org/wiki/Norwegian_Air_Shuttle

http://www.scanair.no/norwegian.html

http://www.dalefag.no/bm/

http://www.regnskapet.com/subdet26.